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邮轮绿皮书:中国邮轮市场进入战略调整期

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在10月10日开幕的2019 Seatrade亚太游轮大会上,上海工程技术大学,上海国际游轮经济研究中心和社会科学文献出版社共同发布了《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2019)》(中英文版)。

绿皮书指出,随着一些国际邮轮公司全球战略布局的调整,中国邮轮市场在2017年首次出现放缓。经过十多年的快速发展,中国的邮轮旅游市场已经进入了从“高速增长”到“高质量,高品位发展”的战略调整期。

绿皮书指出,2018年,中国邮轮港口共接待976艘游轮,同比下降17.3%;出入境游客人数为488.67万人次,同比下降1.2%。其中,从母港接收898艘游轮,同比下降15.84%。本港入境和出境旅客人数为471.22万人,同比下降0.58%。

按出入境游客人数计算,中国排名前十的邮轮港口是上海吴s口国际邮轮港,天津国际邮轮母港,广州港国际邮轮港,深圳客商蛇口邮轮港,厦门国际邮轮中心,青岛邮轮大连港国际邮轮中心,海口秀英港,上海国际客运中心和三亚凤凰岛国际邮轮港。

绿皮书还指出,中国邮轮市场的客源高度集中。 2018年,排名前五位的邮轮港口共接待船舶770艘,占全国总数的78.8%;入境和出境游客达465.92万,占全国的93.5%。其中,上海吴ong口国际游轮港口仍占全国一半,接收游轮375艘,同比下降19.53%,占全国总数的38.42%。出入境游客21.75万人,同比下降6.84%。 55.57%。上海吴s口国际邮轮港口以绝对的优势保持了其作为中国最大的邮轮母港的地位。

在招商局参加的邮轮港口城市中,天津,青岛,上海,厦门,深圳等五个城市共接待邮轮旅客422.6万人次,占邮轮旅客总数的86.5%。国家在2018年

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(编辑器:DF506)