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宁波舟山港主通道工程起始段富翅门大桥正式通车

新华社杭州9月29日电(记者马健、李劲锋)记者从第二航务工程局有限公司了解到,宁波舟山港主要通道工程首段福池门大桥经过三年半的建设,于29日正式通车。 大桥的开通将大大优化舟山岛的路网结构,有助于舟山连接上海,融入长江三角洲。

据悉,福池门大桥是确保浙江自由贸易试验区建设的重要基础设施,也是舟山南北主航道的试点项目,是浙江永州开通主航道的重要海运枢纽。 作为宁波舟山港主要通道的起点,福池门大桥的建成将有利于宁波舟山港海陆运输网络的完善。

福池门大桥是一座双塔单索面组合梁的斜拉桥。采用混凝土倒Y菱形主塔结构,总长度为2.028公里。采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里。该桥主梁采用钢-混凝土组合梁。

由于位于相交门水道,福池门大桥主墩水域全部为岩层,呈V形深沟。 据中国交通运输总公司第二航务局项目技术负责人周传福介绍,针对桥梁施工区“基岩裸露、坡度大、流速快”的恶劣条件,项目部采取了悬臂、跟进、锚固“三步走”的新桥梁桩基施工方案,并在进行钻孔灌注桩施工前在边坡岩石上“种植”了26根钢衬

该项目还积极创建“智能施工现场”,以监控混凝土搅拌等环节的全过程。 据报道,福池门大桥是自桃玉门大桥于2000年建成以来,由中国民航第二航务管理局在舟山建成通车的第八座跨海大桥。