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甲午海战中北洋舰队真的那么怂嘛?(三)

  原创张召忠4天前我要分享文/U156

  接下来笔者想就甲午海战中的几个问题聊聊自己的看法。

  问题一:北洋舰队很怂?

  在某些报到的描述中,甲午海战中丁汝昌的表现是“怂,很怂,非常怂”。以翁同龢为首的所谓清流还给他和李鸿章扣了一顶保船制敌的帽子,光绪还差点准备临阵换将让丁汝昌下岗。

  笔者认为关于丁汝昌避战的说法,肯定是不靠谱的,北洋舰队在前期并非毫无动作,也尽可能的对陆军渡海援朝进行了护航支援。大东沟海战主流意见是北洋舰队被日本舰队打得很惨丢掉了五艘舰,但是北洋舰队要是真的一开始就怂了缩在港湾里不出来那大东沟海战和前面的丰岛海战根本就打不起来:人家北洋舰队跑大东沟去是给陆军运输船队护航的。

  而且丁提督也并非无能之人,他吸取了丰岛海战的教训,不搞小分队护航:北洋舰队主力全体出动,不但把后来参加大东沟海战的10艘舰都带出来了,而且还额外带了8艘舰艇。

  这8艘舰艇分别是:装甲炮舰平远、鱼雷巡洋舰广丙、炮舰(蚊子船)镇中、炮舰镇南和包括福龙号和左队一号在内的四艘能出海的大型鱼雷艇。

  北洋舰队护送运输船到地方后,这八艘舰艇跟着运输船到达登陆点开始掩护运输船上的陆军登陆,丁提督自己带着10艘主力战舰在登陆场外围站岗放哨。

  日本人来的12艘舰艇除了西京丸和赤城之外全是杀气腾腾出来找事的,人家的护航工作基本上做完了;而且这还不是日本海军的全部力量,日本人家里还有一大堆舰艇看家护院,包括大和、武藏、筑紫(超勇和扬威的同级舰,秋山真之当时就在上面)、高雄在内的弱舰一个都没出来。

  而北洋舰队的几艘弱舰(超勇、扬威和广甲)全在主力线上顶着呢,超勇和扬威两艘舰一个回合都没走完就失去了战斗力,再去掉济远舰这个不称职的ADC(穹甲巡洋舰最开始叫Armoured Deck Cruiser),北洋的主力阵容中真正有战斗力的舰艇只有6艘。

  

  此大和非彼大和,这是一艘比战列舰大和活得还久的蒸汽炮舰

  就这样北洋舰队主力也没丢下运输船和陆军跑路,而是来袭的日本舰队正面硬怼了一场,港内掩护登陆场的舰艇也响应了号召出来支援(平远和广丙的战场表现其实都不错)。虽然战术上北洋舰队损失惨重,但是在战略上北洋舰队保证了运输船队和登陆场的安全,完成了为运输船队护航和掩护登陆场的任务。

  明知不敌依然敢于亮剑,北洋舰队的大部分官兵确实在甲午海战中尽力了。

  问题二:北洋的巡洋舰能给日本人的交通线放血?

  有一些讲甲午的书和文章说应该让中国数量众多的巡洋舰在主力决战前分散开来在大海上四处出击,对这样的看法笔者也不敢苟同——真要是让巡洋舰四处出击,北洋舰队只怕死得更快。

  清军的巡洋舰确实不少,要是算上南洋福建广东水师也确实在纸面上有数量优势。但是大部分属于想打不一定打的过,想走绝对走不掉的那种;如果是大规模的派出巡洋舰海上游击,基本是给日本人送人头。

  如果要编组快速舰队出海游击的话,两艘致远级作为当时中国海军手上最好的防护巡洋舰自然是责无旁贷;虽然这两艘舰都没有第一游击队跑的快,但是如果能在第一游击队反应过来之前打完就跑回到己方控制区内“似乎”也是个不错的方法。

  “似乎”很不错,是因为在笔者自己看来,这个方案本身的可行性很小。

  因为日本人手上起码能拿出五艘块头比致远级大、跑得快且火力更猛的高速巡洋舰,其中四艘被编入了第一游击队,分别是:

  吉野:排水量4216吨,航速23节,主要火力为152mm炮4门、120mm炮8门、47mm炮22门、鱼雷发射管5具。

  浪速(东乡平八郎的座舰):排水量3700吨,航速18.5节,主要火力为260mm炮两门、150mm炮6门、57mm炮6门、速射炮20门、鱼雷发射管4具。

  高千穗(浪速的同级舰):排水量3700吨,航速18.5节,主要火力为260mm炮两门、150mm炮6门、57mm炮6门、速射炮20门、鱼雷发射管4具。

  秋津洲(三景舰的老四,算是半个DIY产品):排水量3150吨,航速19节,主要火力为152mm炮4门、120mm炮6门、47mm炮8门、鱼雷发射管4具。

  此外本队还有一艘和致远级块头差不多的防护巡洋舰千代田,排水量2400吨,航速19节,装备120mm速射炮10门、47mm炮14门、鱼雷发射管3具。

  而致远和靖远的基本数据为:排水量2300吨,最大航速18节、理论最大航速18.5节(海试的时候强压通风时的数据),主要火力为210mm炮三门(舰艏一门双联装、舰艉一门单装)、152mm炮两门、57mm炮8门、47mm炮两门、速射炮12门,鱼雷发射管4具。

  如果被第一游击队发现了的话这两艘舰肯定是打不过走不脱的,一打一都没有优势何况人家是四打二。而且如果在朝鲜和黄渤海一代转悠打闷棍的话活动空间比较小,第一游击队拆分开来致远和靖远基本没有胜算。

  自持力上致远级煤舱最大可载320吨,10节航速下消耗20吨/天,最高航速下消耗70吨/天。有没有可能让致远级找个空档冲进日本海搞掉日本人的运输船队呢?

  答案比较尴尬:怎么说呢,可行倒是可行,但是不划算。冲进日本海后确实是不好抓,运气好的话也还能捞一票。但是接下来估计就要面对两个可能性了。

  一、第一游击队会合本队的千代田后围追堵截,致远和靖远一旦被盯上其存活时间基本就进入了倒计时。

  二、第一游击队反其道而行之,直接冲进渤海湾或者跑到中国东南沿海的海岸线去搞事。以第一游击队的实力而言去渤海湾的话只要这四艘舰想走,驻扎在旅顺和威海卫的北洋舰队剩下来的主力舰艇肯定拦不住;去东南沿海的话,南洋福建广东水师的弱舰有很大的概率会被各个击破甚至直接一扫而光,远在旅顺和威海卫的北洋舰队也只能眼睁睁的看着无计可施。而京师的翁同龢一定会借此机会参丁汝昌和李鸿章以及他们手下的高级将领们一本,将领们人心惶惶军心不稳的情况下北洋海军很有可能未战先溃。

  再一个,北洋海军也没有进行过巡洋舰破袭战的演练或者做过相关的预案,包括致远和靖远在内的中国巡洋舰其主要任务是看家护院;对这种在日本人交通线上放血的差事并不熟悉,相应的后勤物资准备和海上应急的补给预案全没有(北洋水师这边可没有能动员的高速货轮)。真要是一不小心搞沉了或者受伤了,以北洋舰队旅顺基地的维修效率,在决战的时候那不就少了两艘重要的主力舰?

  真要是这样那北洋舰队真的就不用怎么打了,在大东沟海战中得到两艘致远级强力支援的北洋舰队主力都被打残了。要是两艘致远级在大东沟海战的时候缺阵,那战后北洋海军还能剩下几条船?

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

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  文/U156

  接下来笔者想就甲午海战中的几个问题聊聊自己的看法。

  问题一:北洋舰队很怂?

  在某些报到的描述中,甲午海战中丁汝昌的表现是“怂,很怂,非常怂”。以翁同龢为首的所谓清流还给他和李鸿章扣了一顶保船制敌的帽子,光绪还差点准备临阵换将让丁汝昌下岗。

  笔者认为关于丁汝昌避战的说法,肯定是不靠谱的,北洋舰队在前期并非毫无动作,也尽可能的对陆军渡海援朝进行了护航支援。大东沟海战主流意见是北洋舰队被日本舰队打得很惨丢掉了五艘舰,但是北洋舰队要是真的一开始就怂了缩在港湾里不出来那大东沟海战和前面的丰岛海战根本就打不起来:人家北洋舰队跑大东沟去是给陆军运输船队护航的。

  而且丁提督也并非无能之人,他吸取了丰岛海战的教训,不搞小分队护航:北洋舰队主力全体出动,不但把后来参加大东沟海战的10艘舰都带出来了,而且还额外带了8艘舰艇。

  这8艘舰艇分别是:装甲炮舰平远、鱼雷巡洋舰广丙、炮舰(蚊子船)镇中、炮舰镇南和包括福龙号和左队一号在内的四艘能出海的大型鱼雷艇。

  北洋舰队护送运输船到地方后,这八艘舰艇跟着运输船到达登陆点开始掩护运输船上的陆军登陆,丁提督自己带着10艘主力战舰在登陆场外围站岗放哨。

  日本人来的12艘舰艇除了西京丸和赤城之外全是杀气腾腾出来找事的,人家的护航工作基本上做完了;而且这还不是日本海军的全部力量,日本人家里还有一大堆舰艇看家护院,包括大和、武藏、筑紫(超勇和扬威的同级舰,秋山真之当时就在上面)、高雄在内的弱舰一个都没出来。

  而北洋舰队的几艘弱舰(超勇、扬威和广甲)全在主力线上顶着呢,超勇和扬威两艘舰一个回合都没走完就失去了战斗力,再去掉济远舰这个不称职的ADC(穹甲巡洋舰最开始叫Armoured Deck Cruiser),北洋的主力阵容中真正有战斗力的舰艇只有6艘。

  

  此大和非彼大和,这是一艘比战列舰大和活得还久的蒸汽炮舰

  就这样北洋舰队主力也没丢下运输船和陆军跑路,而是来袭的日本舰队正面硬怼了一场,港内掩护登陆场的舰艇也响应了号召出来支援(平远和广丙的战场表现其实都不错)。虽然战术上北洋舰队损失惨重,但是在战略上北洋舰队保证了运输船队和登陆场的安全,完成了为运输船队护航和掩护登陆场的任务。

  明知不敌依然敢于亮剑,北洋舰队的大部分官兵确实在甲午海战中尽力了。

  问题二:北洋的巡洋舰能给日本人的交通线放血?

  有一些讲甲午的书和文章说应该让中国数量众多的巡洋舰在主力决战前分散开来在大海上四处出击,对这样的看法笔者也不敢苟同——真要是让巡洋舰四处出击,北洋舰队只怕死得更快。

  清军的巡洋舰确实不少,要是算上南洋福建广东水师也确实在纸面上有数量优势。但是大部分属于想打不一定打的过,想走绝对走不掉的那种;如果是大规模的派出巡洋舰海上游击,基本是给日本人送人头。

  如果要编组快速舰队出海游击的话,两艘致远级作为当时中国海军手上最好的防护巡洋舰自然是责无旁贷;虽然这两艘舰都没有第一游击队跑的快,但是如果能在第一游击队反应过来之前打完就跑回到己方控制区内“似乎”也是个不错的方法。

  “似乎”很不错,是因为在笔者自己看来,这个方案本身的可行性很小。

  因为日本人手上起码能拿出五艘块头比致远级大、跑得快且火力更猛的高速巡洋舰,其中四艘被编入了第一游击队,分别是:

  吉野:排水量4216吨,航速23节,主要火力为152mm炮4门、120mm炮8门、47mm炮22门、鱼雷发射管5具。

  浪速(东乡平八郎的座舰):排水量3700吨,航速18.5节,主要火力为260mm炮两门、150mm炮6门、57mm炮6门、速射炮20门、鱼雷发射管4具。

  高千穗(浪速的同级舰):排水量3700吨,航速18.5节,主要火力为260mm炮两门、150mm炮6门、57mm炮6门、速射炮20门、鱼雷发射管4具。

  秋津洲(三景舰的老四,算是半个DIY产品):排水量3150吨,航速19节,主要火力为152mm炮4门、120mm炮6门、47mm炮8门、鱼雷发射管4具。

  此外本队还有一艘和致远级块头差不多的防护巡洋舰千代田,排水量2400吨,航速19节,装备120mm速射炮10门、47mm炮14门、鱼雷发射管3具。

  而致远和靖远的基本数据为:排水量2300吨,最大航速18节、理论最大航速18.5节(海试的时候强压通风时的数据),主要火力为210mm炮三门(舰艏一门双联装、舰艉一门单装)、152mm炮两门、57mm炮8门、47mm炮两门、速射炮12门,鱼雷发射管4具。

  如果被第一游击队发现了的话这两艘舰肯定是打不过走不脱的,一打一都没有优势何况人家是四打二。而且如果在朝鲜和黄渤海一代转悠打闷棍的话活动空间比较小,第一游击队拆分开来致远和靖远基本没有胜算。

  自持力上致远级煤舱最大可载320吨,10节航速下消耗20吨/天,最高航速下消耗70吨/天。有没有可能让致远级找个空档冲进日本海搞掉日本人的运输船队呢?

  答案比较尴尬:怎么说呢,可行倒是可行,但是不划算。冲进日本海后确实是不好抓,运气好的话也还能捞一票。但是接下来估计就要面对两个可能性了。

  一、第一游击队会合本队的千代田后围追堵截,致远和靖远一旦被盯上其存活时间基本就进入了倒计时。

  二、第一游击队反其道而行之,直接冲进渤海湾或者跑到中国东南沿海的海岸线去搞事。以第一游击队的实力而言去渤海湾的话只要这四艘舰想走,驻扎在旅顺和威海卫的北洋舰队剩下来的主力舰艇肯定拦不住;去东南沿海的话,南洋福建广东水师的弱舰有很大的概率会被各个击破甚至直接一扫而光,远在旅顺和威海卫的北洋舰队也只能眼睁睁的看着无计可施。而京师的翁同龢一定会借此机会参丁汝昌和李鸿章以及他们手下的高级将领们一本,将领们人心惶惶军心不稳的情况下北洋海军很有可能未战先溃。

  再一个,北洋海军也没有进行过巡洋舰破袭战的演练或者做过相关的预案,包括致远和靖远在内的中国巡洋舰其主要任务是看家护院;对这种在日本人交通线上放血的差事并不熟悉,相应的后勤物资准备和海上应急的补给预案全没有(北洋水师这边可没有能动员的高速货轮)。真要是一不小心搞沉了或者受伤了,以北洋舰队旅顺基地的维修效率,在决战的时候那不就少了两艘重要的主力舰?

  真要是这样那北洋舰队真的就不用怎么打了,在大东沟海战中得到两艘致远级强力支援的北洋舰队主力都被打残了。要是两艘致远级在大东沟海战的时候缺阵,那战后北洋海军还能剩下几条船?

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

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